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"百亿交通"擦亮江门高新区"国字号"招牌

江门日报  2015-05-11 07:54

[摘要] 2015年,共有24个交通道路建设项目如火如荼进行,总投资84.89亿元,这是历年来高新区、江海区域内道路交通项目多、力度大的一年。

关键词 路通财通

推动珠西现代化科技新城建设

通过这一轮加快城市化进程,开展交通道路建设大会战,完善交通骨架、提升配套设施、优化招商环境,把高新区建设成为交通便利、设施完善、环境优美的珠江西岸现代化科技新城。

在外海光博汇施工现场,记者不时见到地面上扬起尘土,由高新区、江海区投资建设的项目——1000多米的光博路从光博汇穿过,工人们正在紧张作业。该路把江海路和外海外贸码头串联起来,路虽然不长,但其重要意义已经不言而喻。因为光博汇10月份开张,所以该路将赶在7月前修好。外海街道城建与环保局有关负责人期待,该路的建成会给光博汇带来更多的便利和商机。

路通财通,“史上强”交通大会战也推动了高新区这座宜居宜业的珠西现代化科技新城的建设。随着大力开拓城市路网,高新区的城市商圈开始崛起,天鹅湾、江海碧桂园、君汇熙庭、康城广场、东华云景和碧桂园凤凰酒店、鹿茵酒店等高档的商住小区、酒店项目被相继引入,江门一中、中环二期、金融街、总部科技园等教育、商业、金融配套也聚集其中。以高新区、江海区行政小区、城轨江门站为轴心的核心区,正被打造成集商业居住、金融、总部经济、休闲娱乐、文化教育于一体的商业中心和总部科技园、火炬大厦、电商谷等汇聚的创新科技中心。

生活商圈的形成,吸引了许多创业者前来追梦,为科技新城建设输入“新血”。“胜利南路一开通,我们明显感觉招工容易多了,以前路不通时,很多工人觉得这里很荒凉,没有生活商圈,没办法吸引他们过来。”量子高科控股子公司江门市生和堂食品有限公司常务副总经理王志鹏告诉记者,因为市里要建设胜利南路延长线,他们沿线拿了230亩地,于去年10月投产,今年产值预计1.5亿元。

作为高新区的副中心之一,外海街道是这场交通大会战的主战场,而交通大会战也给该街道的发展带来了机遇。记者获悉,连海路、江睦路、广中江高速江海段、南山路等众多道路改造及修建工程都在外海街道范围内。“随着交通的改善,很多大型商业楼盘如海逸华庭、海伦湾、财富海景、奕聪花园、帕佳图等纷纷落户外海,西江西岸沿江一带已经崛起一座新城。吸引了很多在中山投资创业的人前来投资,大家都看中了这边的投资前景,也喜欢这边的交通便利和每天早上从江边迎接朝阳。”外海街道城建与环保局副局长周竞龙告诉记者,据不完全统计,外海商住楼盘,有30%为中山古镇附近的投资者所购买。

“现在全市已全面吹响交通建设大会战的号角,我区广大干部群众要以‘时不我待、只争朝夕’的紧迫感和争创标杆的使命感,紧紧抓住这一契机,通过这一轮加快城市化进程,开展交通道路建设大会战,完善交通骨架、提升配套设施、优化招商环境,把高新区建设成为交通便利、设施完善、环境优美的珠江西岸现代化科技新城。”看到逐步推进的交通建设,梁许赞对新城发展充满信心。

擦亮高新区“国字号”招牌

关键词 综合交通枢纽

作为一个高新区,必须拥有一个完善交通路网的硬环境,才能为企业发展提供良好的基础条件和更强的竞争力。

“作为一个高新区,必须拥有一个完善交通路网的硬环境,才能为企业发展提供良好的基础条件和更强的竞争力,实现高新区作为江门市‘区域协同’、‘城市振兴’主战场的战略地位。”梁许赞表示。

在高新区国土规划环保局,记者看到一张张交通规划图,这一张张规划图,描绘了高新区人要打造区域综合交通枢纽、打造珠西城市中心、经济中心和创新中心的梦想。

“除了‘十纵六横’的城市路网,高新区还是多条高速公路汇聚区,中江高速、江珠高速和广中江高速等高速道路呈‘申’字型穿过高新区,并且接驳了周边的江鹤高速、江肇高速和西部沿海高速等;同时,轨道交通也日渐发达,城轨穿城而过,并设有江门、外海和礼乐三个城轨站点,并配套公交站,交通十分便利,‘内联外通’的想法正加速实现。特别是广中江高速建成通车后,位于外海的南山出入口将成为江门市区核心的高速出入口枢纽。”高新区国土规划环保局市政工程与规划编制管理科负责人自豪地告诉记者。

以高新区公共码头为核心的主城港区,也是高新区打造区域交通枢纽的重点项目。去年9月,位于广东省富活力的黄金水道之一——西江西海水道天河—百顷头河段下游的右岸、石洲水闸的下游侧、已建信义码头南侧的高新区公共码头项目正式动工兴建。该项目陆域用地面积约943亩、岸线全长1332米,拟建11个3000吨级多用途泊位的,泊位设计通过能力件杂货180万吨/年,集装箱67万TEU/年。高新区公共码头建成后将成为西江经济带的临港“硅谷”,将进一步带动高新区工业、电子商务和现代物流加快发展,极大地提升江门主城区临港经济容量。

除此之外,记者还从市规划部门公布的《江门市城市总体规划(2011—2020)》了解到,广东西部沿海铁路将经过高新区;其站点(江门南站)也紧临高新区,这无疑对企业和当地市民都带来很大便利。可以预见是,通过城市路网+高速公路+主城港区+轨道交通,高新区正努力打造为区域综合交通枢纽,以路为门,敞开胸怀,努力跻身高新区前列,擦亮高新区的“国字号”招牌。

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