[摘要] 按照“建大平台，招大项目”的工作思路，我市近年来着力做大做强江门国家高新区、广东轨道交通园区、江沙示范园区等一批核心园区，从而使一批优质项目落户江门。同时，我市致力推动重大项目面向社会投资推介工作常态化，进一步营造公开、公平、公正的市场环境，激发社会投资和经济发展新活力，增创发展新优势。
按照“建大平台，招大项目”的工作思路，我市近年来着力做大做强江门国家高新区、广东轨道交通园区、江沙示范园区等一批核心园区，从而使一批优质项目落户江门。同时，我市致力推动重大项目面向社会投资推介工作常态化，进一步营造公开、公平、公正的市场环境，激发社会投资和经济发展新活力，增创发展新优势。记者昨日了解到，我市2013年面向社会投资重大项目推介会推出的74个项目，都是我市发展前景看好，具有一定投资回报的交通道路、城市建设、产业园区、节能环保、旅游服务、商贸物流等领域的项目，而在招商推介会签约仪式上，将有15个项目正式签约。
部分重大项目
江门大道南线
计划投资总额：80.98亿元 打开通往香港的“南大门”
在本次推介会上，计划投资总额80.98亿元，建设年限为2014年至2018年的江门大道南线工程再次被强势推出。市委书记刘海今年检查重大交通基础设施项目建设时指出，江门大道是江门未来发展的“生命线、脊梁骨”，一定要向南打通到崖门大桥，这样就打开了通往香港的“南大门”。
据了解，江门大道南线工程设计为主道双向8车道+辅道4车道的城市快速路，路线总长约24.6公里，其中近期实施主道采用双向6车道和局部双向8车道一级公路标准建设，远期全部扩建为双向8车道，设计速度80公里/；辅道采用双向4车道城市道路标准建设，设计速度为40公里/。全线共设置特大桥2座，大桥7座，下沉式隧道5座，互通式立交4处(1处预留)。
2016年，港珠澳大桥开通后，从新会崖门经西部沿海高速至香港将只需1个，因此江门大道如果能够建好，从江顺大桥到银洲湖，道路两边将会为江门提供二三十年的发展空间。
鹤开高速公路
计划投资总额：58.4亿元 通往广佛都市圈的快速通道
日前，省交通运输厅在我市主持召开了《鹤山至开平高速公路工程可行性研究报告》，我市开平、恩平及粤西地区通往广佛都市圈的第二条快速通道——鹤山至开平高速公路，计划投资总额58.4亿元，有望在2015年开工，2018年建成通车。
鹤开高速公路起于江罗高速公路与广明高速公路相交的广明枢纽立交处，终点设在金湖里开阳高速公路，项目将加强广佛经济核心区与珠三角西翼的交通联系，是粤西地区通往广佛的又一交通要道。线路全长42.656公里，设计时速120公里/，双向6车道，路基宽34.5。全线共设特大桥、大桥13726米/23座，中小桥445米/6座，桥梁长度共计14171米/29座，全线共设隧道2650米/2座，互通式立体交叉6处（其中2处为高接高枢纽互通）。
市交通运输局相关负责人表示，鹤开高速建成后，不仅可以减轻目前佛开高速的交通压力，更有利于将江门西部纳入广佛肇等经济先发地区2辐射圈范围，形成广佛核心区与珠三角西翼之间连接的第二条快速通道。同时，还将加快开平龙胜镇、马冈镇以及恩平市等地的经济发展，从而引导江门地区的资源优势向产业优势转变，形成优势互补的区域产业分布格局，减少区域间的经济发展差距。
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