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大力发展高速铁路 广东打造两小时高铁生活圈

广州日报  2013-07-31 09:25

[摘要] 7月30日,备受关注的厦深高铁传来新进展:惠深段铺轨仅剩30公里,原定的铺轨工期有望提前结束。这标志着距离年底全线开通更近了一步。届时,我省将通过厦深铁路纳入东南沿海客运专线。

南广高铁:

最快明年底开通 老广三到南宁

南广高铁跨桂、粤两省区,始自广西南宁的南宁站,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站。建成后,南宁至广州可以在3内到达,比现行运营时间节省约11个钟。

厦深高铁:

今年年底开通 老广四个到厦门

厦深高铁自厦门市新站引出,经漳州市、潮州市、汕头市、普宁市、汕尾市、惠州市,引入深圳市。全线贯通后,老广可通过广深高铁在深圳换乘厦深高铁,4便可以到厦门,比现在运行的K字头列车省十个。

贵广高铁:

明年底完工 老广四到贵阳

贵广高铁自贵州贵阳北站起,经广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州南站,建成后贵阳至广州列车运行时间将缩至4以内。

深茂高铁:

力争今年年底开工 老广两个半到茂名

新建深茂铁路线路将在广州设南沙站,南沙站为高架站。该线路东起深圳北站,途经深圳、东莞、广州、中山、江门、阳江、茂名等七个地市,终点到茂名东站。在江门通过广珠货运、广珠城际引入广州枢纽,在深圳通过厦深铁路与东南沿海铁路相连,在茂名经河茂铁路、茂湛铁路与合河线、黎湛线、粤海铁路相接。等到深茂铁路全线建成通车后,广州到茂名的出行时间有望缩减至不到3。

梅汕高铁:

预计明年动工 老广两个半钟到梅州

梅汕高铁起于梅州,经丰顺、揭阳,接厦深高铁潮汕中心站。这条高铁连通之后,梅州到广州两个半,到深圳两个,到厦门两个,到汕头半个。

韶赣铁路:

连接京九京广线 预计明年底开通

新建赣州至韶关铁路地处江西省和广东省,位于赣南、粤北两地区,连接我国两条南北铁路的大干线:京广线和京九线。线路自京九铁路南康站引出,经江西省南康市、大余县,广东省南雄、始兴、仁化等市县,接入京广铁路韶关站。

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