[摘要] 从7月16日开始,江门公汽对22路等9条公交线路票价进行调整,如22路由原执行分段票价方式,调整为不分路程远近实行一票制,票价为每人3元/次,调整票价后发班间隔、IC卡乘车优惠保持不变。
从7月16日开始,江门公汽对22路等9条公交线路票价进行调整,如22路由原执行分段票价方式,调整为不分远近实行一票制,票价为每人3元/次,调整票价后发班间隔、IC卡乘车优惠保持不变。
3条线路分段收费改为一票制
此次公交线路票价调整涉及9条公交线路,分别为:22路、35路、36路、18路、20路、29路、30路、40路、108路。江门公汽在公告中表示,此举是为进一步优化市区公交线路,合理分流乘客,按照公共交通客运价格遵循的公益性、统筹兼顾和合理比价原则而进行的,是经过了物价部门批准的。
如此,从昨天起,22路、35路、36路由原全程每人次3.5元分段收费改为一票制收费,票价为每人次3元;18路、20路、29路、30路、40路、108路由原全程每人次2.5元调整为每人次3元。
网友弹赞不一
票价调整的消息一出,引起网友热论。网友“關關關燕媚”与网友“寜甯Gor”的微博对话比较有代表性。
网友“關關關燕媚”表示,他是跑业务的,都是坐两三个站就下公交车了,这样下来,他的车费“有排计”,他提出:“我坐2个站也收3元,有意思吗”?
网友“寜甯Gor”看到后,回复他说:“坐短途的确是没有意思,关键是江门公汽希望线路主要用来走长途,市区的可以乘坐其他线路分流。但是,22路过收费站的乘客比不过收费站的乘客多很多。多数人受惠依然是改3元合理。不过,我更希望杜阮和棠下都是一个票价水平,按2.5元一人次更好。”
不过,网友“往事只能回忆78”留言说:“这不等于涨价吗?”持该类观点的网友较多。网友“4M4z1NG-N3w”表示,凭什么以升价来分流乘客?对只能搭29路车上下班的人根本不公平。29路车本来就贵,升价对半价优惠的老人家来说没太大影响,所以分流效果不会太明显。这明显不鼓励人们搭公车。要看江门塞成什么样子才甘心?江门地区搭公车比其它地方要贵,为什么不出台多次搭公车的优惠,鼓励人们环保出行,缓解江门交通堵塞?
推荐阅读:
冷眼看电商:E信通遇上新房通 谁更能行得通呢
免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。