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港珠澳大桥全线亮灯 伶仃洋上点亮"世界奇迹"

江门台   2018-01-03 09:27

[摘要] 12月31日晚上6点38分,港珠澳大桥主体工程全线亮灯,标志着历经14载筹备和建设的“世纪工程”正式具备通车条件。“世界奇迹”在点亮伶仃洋的同时,也点亮了港珠澳大湾区建设的未来。

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12月31日晚上6点38分,港珠澳大桥主体工程全线亮灯,标志着历经14载筹备和建设的“世纪工程”正式具备通车条件。“世界奇迹”在点亮伶仃洋的同时,也点亮了港珠澳大湾区建设的未来。

港珠澳大桥全长55公里,其中长22.9公里的主体工程集桥、岛、隧于一体,包含九洲、江海、青州三座通航斜拉桥,19.6公里的非通航孔桥,6.7公里的海底隧道,以及连接桥梁和隧道的东西两座人工岛。全线夜景照明采用日常和假期双模式,日常模式返璞归真,以白色为主色调呈现大桥本色,节假日则通过变色LED灯实现五彩缤纷的变色效果。

港珠澳大桥交通工程项目总经理部总经理蔡俊福:我们的照明工程于今年(2017年)3月份开工,到(2017年)12月份完成时间不足10个月,我们单单光照明系统就要放600公里的电缆,两万盏灯要安装,接头几十万个,这其中不能有任何差错。

港珠澳大桥管理局副局长 余烈:(全线亮灯)意味着港珠澳大桥,经过八年艰苦建设,施工基本结束,很快就要转入营运阶段,这就表明我们已经实现了,三地政府和主管部门,对我们要求的年底具备通车条件的目标。

港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港、西接珠海和澳门,是“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型基础设施项目。它不仅是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁。

港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部副总经理 尹海卿:一方面我们要做好总结工作,把好的经验,好的技术我们总结好,为后续的类似工程积累一些经验,同时也为我们国家的发展,为我们走向世界打好基础

港珠澳大桥使香港、澳门、珠海首次实现了陆路相连,一小时内往返港珠澳也将成为现实。它开通后,对提升珠江三角洲地区的综合竞争力,保持港澳的长期繁荣稳定,以及粤港澳大湾区建设都将注入新动力、点燃新引擎。

港珠澳大桥管理局副局长 余烈:我们期待着大桥建成以后,能够发挥好它的作用,沟通(粤港澳)三地的往来,使得三地在人流 物流 资金流,信息流方面,更加便捷,为三地的发展,为珠江三角洲整体竞争力的提升,为(粤港澳)大湾区的建设,提供坚实的基础,提供强有力的支撑。

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