[摘要] 记者近日从滨江新区管委会获悉，为凸显区内宜居特色，相关部门已对《滨江新区启动区慢行系统规划》进一步优化，通过整合资源和完善配套，着力在滨江新区启动区内打造5大慢行圈系统。
记者近日从滨江新区管委会获悉，为凸显区内宜居特色，相关部门已对《滨江新区启动区慢行系统规划》进一步优化，通过整合资源和完善配套，着力在滨江新区启动区内打造5大慢行圈系统。未来，结合公交站和公共自行车租赁点，滨江新区启动区慢行圈的交通模式将以“自行车+公交”、“步行+公交”两种方式为主。
据了解，5个慢行圈包括观澜湖慢行圈（沿华丰路以南环观澜湖规划5公里左右）、天沙河两岸慢行圈（沿天沙河两岸的龙腾路——滨河路，约5公里左右）、陈垣故居慢行圈、连接大西坑慢行圈（从华安路新会花园处建天桥联通滨江新区与大西坑风景区之间绿道，约10公里左右）、体育中心及人工水系慢行圈（环园山湖人工水系规划5公里左右）。同时，借助已建成的天沙河景观带和将建设的启动区二期商业街慢行街，5个慢行圈可相互串联，形成启动区的慢行系统。
值得一提的是，在滨江新区慢行系统的规划中，将优化慢行系统内的设施配套，完善慢行系统警示标示、休憩设施和景观绿化配套。同时，将配套建成约19公里的景观人行道、绿道。此外，在江桥路和滨江路建设道路枢纽，打通滨江新区连接市区的慢行系统，聚集滨江新区人气，提高慢行系统使用率。
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